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En el estado actual de la logística, la cadena de suministro y el transporte de carga en el contexto de las tendencias y temas clave a principios de 2023. Aunque las cosas han vuelto a una sensación y ritmo más normales en comparación con hace casi tres años, cuando comenzó la pandemia, aún existen problemas importantes en la logística.
Entre los aspectos analizados, el texto menciona cómo los declives en las importaciones hacia Estados Unidos afectan a los movimientos de carga nacionales y cómo la inflación ha continuado afectando a la operación y los negocios desde una perspectiva logística. A pesar de que la tasa anual de inflación en diciembre fue del 6,5%, lo cual es una mejora en comparación con los meses anteriores, aún es demasiado alta.
Otro aspecto positivo mencionado es la disminución en el precio promedio nacional de la gasolina diésel, que ha caído en ocho de las últimas nueve semanas según los datos de la Administración de Información de Energía (EIA). Sin embargo, el precio promedio sigue siendo alto, en torno a $4.50 por galón, debido a la conflicto entre Rusia y Ucrania, así como a la producción impulsada por la OPEP.
En conclusión, a pesar de los aspectos positivos mencionados, como la reducción de la inflación y el precio de la gasolina diésel, todavía existen preocupaciones en la logística, como las restricciones de capacidad en varios modos de transporte, el aumento de los precios y los surcargos, la inestabilidad de la cadena de suministro y los retrasos en los pedidos. Es importante seguir monitoreando estos desarrollos para entender cómo afectarán a las empresas y los consumidores en el futuro cercano.
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